Fort du Moulin

Das Fort verdankt seinen Namen der ehemaligen Windmühle, die sich einst unterhalb befand. Es wurde auf Initiative von Franz I. erbaut, um die Piraterie im Mittelmeer zu bekämpfen. Unter Ludwig XIII. wurde es 1635 von Kardinal Richelieu umgestaltet, um es eher zu Wohn- als zu Militärzwecken zu nutzen, gleichzeitig mit den Forts de l’Estissac, de l’Éminence und de Port-Man, um ein homogenes Verteidigungssystem zu bilden. Zu dieser Zeit war das Fort ständig bewohnt; es diente als Unterkunft für den Kommandanten und die Soldaten, aber auch als Lager für Artillerie und Proviant. Es gab sogar eine Bäckerei für die Garnison. Das Fort war 1710 in den Kampf der königlichen Flöte La Baleine gegen britische Schiffe verwickelt. Am 4. August 1710 beschloss Louis de Beaussie, Kommandant von La Baleine, von den Engländern verfolgt, sein Schiff am Fuße des Fort du Moulin zu verbrennen, anstatt sich zu ergeben. Im Jahr 1793 wurde das Fort von den Briten eingenommen, die es sprengten. Das zentrale Gebäude sowie die nordwestliche Front der Umfassungsmauer wurden zerstört. Nach der Rückeroberung wurden einige Gebäude wiederhergestellt. Eine Küstenbatterie wurde am Fuße des Werks eingerichtet. Im Jahr 1814 war die untere Batterie mit zwei 36-Pfünder-Kanonen, zwei 24-Pfünder-Kanonen, drei 18-Pfünder-Kanonen und einem 12-Zoll-Mörser bewaffnet. Fünfzehn Kanoniere und fünfundzwanzig Infanteristen besetzten damals den Ort. Um 1815 führte der Fall des Kaiserreichs zur Stilllegung des Forts. Im Jahr 1841, nach einem Vorschlag der gemischten Kommission für die Küstenbewaffnung, wurde die untere Batterie mit drei 30-Zoll-Haubitzen, drei 22-Zoll-Haubitzen und einem 32-Zoll-Mörser ausgestattet. Das Gebäude wurde 1863 wiederhergestellt, aber 1885 wurde die untere Batterie zugunsten des Fort de l’Eminence außer Dienst gestellt. Im Jahr 1988 wurde das Gebäude endgültig dem Nationalpark Port-Cros zugewiesen. Zwischen 2016 und 2021 erfuhr das Fort eine wichtige Restaurierungsphase, unter Berücksichtigung des architektonischen Stils und der traditionellen Bautechniken. Die verwendeten Steine wurden alle auf der Insel gesammelt. Ein sogenannter bündiger Putz, der etwas deckender ist als ein Sichtmauerwerk, wurde anschließend auf die Fassaden aufgetragen, um das Ganze zu konsolidieren. Als einziges auf der Insel als historisches Denkmal klassifiziertes Bauwerk ist das Fort du Moulin teilweise an eine Privatperson verpachtet und nicht öffentlich zugänglich.

Die Außenmauer des Fort du Moulin wurde nach der Technik des „geschnittenen Schiefers“ gebaut. Die auf der Insel allgegenwärtigen Schiefer wurden hier wie Ziegel verwendet. Diese Technik des „geschnittenen Schiefers“ tauchte in französischen Forts im 19. Jahrhundert auf und wurde immer von einer Eckkette aus härterem Stein begleitet. Der sehr dicke Putz sollte den Aufprall von Kanonenkugeln abfedern.

Port-Cros

Ressourcen zur Architektur: Inventar Provence-Alpes-Côte d'Azur Mérimée

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